Jon Elliott (Jonathan Elliott)
Jon Elliott是乐高Speed Champions比例(6-8 studs宽)汽车模型领域最负盛名的MOC创作者之一,以精准的比例和优雅的设计著称。
个人背景
项目展示图片
作品精选与经典美式肌肉车
Jon Elliott的2022年作品精选合集,展示其Speed Champions比例汽车模型的全貌
Jon Elliott的经典美国肌肉车代表作——1969年雪佛兰Camaro ZL1
Jon Elliott创作的1968年水星美洲狮,经典美式车型的出色还原
欧洲经典跑车
Jon Elliott的最爱真实汽车——玛莎拉蒂Khamsin的乐高还原,经典楔形设计
Jon Elliott创作的雷诺4L,体现其对基础款实用车型的偏爱
早期创作与大比例作品
乐高6739套装(2002年出品),Jon Elliott重新入坑时期购买的早期套装
Jon Elliott 2016年发布到Flickr的第一个作品——大比例保时捷911
保时捷911的正面视角,展示了早期大比例作品的功能性细节
Jon Elliott的大比例摩托车作品——BMW R80 Cafe Racer
Speed Champions比例经典车型
Jon Elliott的1972年雷诺5,从大比例过渡到Speed Champions比例的早期作品
1972年雷诺5的侧面视角,展示了早期Speed Champions比例的搭建技巧
Jon Elliott参加2017年MOCPages Speed Champions比赛的奔驰300SEL 6.3赛车
社区互动与慈善作品
Jon Elliott与另一位创作者pleaseyesplease搭建比赛的结果——沃尔沃240旅行车
Jon Elliott捐赠给Creations for Charity 2022的007无暇赴死阿斯顿马丁V8
Jon Elliott的经典黑5窗双门轿跑,展示比例优先的搭建理念
- 职业生涯:自幼梦想成为汽车设计师,获得工业设计(汽车设计方向)学位,曾在福特英国设计中心实习,参与过初代福特Ka和欧洲版福特Cougar的概念设计工作。最终因90年代初经济衰退未能进入汽车设计行业,现从事其他行业工作,业余时间进行乐高MOC创作。
- 乐高历程:终身乐高粉丝,14岁时退坑出售所有乐高(1985年),2014年回归乐高,2016年开始在Flickr发布作品。
- 爱好:终身车迷、自行车爱好者,偏爱经典车型和基础款汽车。
创作风格
核心理念:
- 比例第一:Jon认为比例是乐高汽车模型最重要的因素,“如果比例不对,你永远很难让它看起来像真车”
- 适度细节:注重关键可识别特征,不过度纠缠于细节;坚持门把手等基本细节,但认为不值得在精确位置上过度耗费精力
- 整体美感:通过比例让人们”一眼认出”是什么车型,用整体感欺骗眼睛产生真实感
代表作品
- 兰博基尼 Miura P400SV —— 最受欢迎的作品,发布后多次更新改进,被众多乐高玩家复刻
- 玛莎拉蒂 Khamsin —— 经典楔形设计的出色还原
- 69 Camaro ZL1 —— 美国肌肉车代表作
- 1968 Mercury Cougar —— 经典美式车型
- Unimog U1700 With Hiab —— 卡车作品,在Instagram获得最多点赞
- 标致 404 Pickup —— 冷门基础车型,意外获得好评
- BMW R80 Cafe Racer —— 大比例摩托车作品
创作方法
数字化转型:
- 早年完全实体拼搭,近两年95%设计在BrickLink Studio完成
- 坚持”数字设计后必须用真实积木拼搭验证”的原则
- 实体拼搭发现问题后,再返回数字文件修改
- 大约10个模型中会有1个出现实体拼搭的结构性问题,需要重新设计
创作节奏:
- 以每周/每两周一个小比例作品的节奏稳定产出
- 大比例复杂作品需要更长时间,难以保持频率
创作信条:
- 当作品”感觉完成了”就是完成了,接受80-85%的完成度然后前进
- 不断自我挑战,尝试新技术新方法,挑战不熟悉的题材
- 不直接借鉴其他创作者的具体拼法,保持独立创作
个人喜好
- 最喜欢的乐高零件:1x2平板 —— “我拼任何东西都离不开它”
- 最喜欢的真实汽车:玛莎拉蒂Khamsin
- 偏爱的车型:经典欧洲跑车、美国肌肉车、基础款实用车型(雷诺4、雪铁龙2CV等)
- 不偏好:现代跑车、改装车
社交媒体
- Flickr: https://www.flickr.com/photos/jon3lliott/
- Instagram: https://www.instagram.com/je_brickworks/
- 个人网站: https://jebrickworks.com/
相关链接
- 访谈来源:2023-01-19-jon-elliott-speed-build
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